国v是不是(shì)国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别是(shì)是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的(de)V，指(zhǐ)代的(de)是罗马数(shù)字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际上是印(yìn)度数字(zì)）传入之前使(shǐ)用(yòng)的一(yī)种数码，现在(zài)应(yīng)用较(jiào)少数(shù)字从1到10，因此国V指代的(de)是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于(yú)欧五(wǔ)排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国(guó)五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更(gèng)加严(yán)格(gé)。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意(yì)见稿，三种污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物(wù)的限值标准(zhǔn)虽然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平洋汽车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最(zuì)新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标(biāo)准，北(běi)京一旦(dàn)全面(miàn)实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标(biāo)准的车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批(pī)量生产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排放标准(zhǔn)将(jiāng)升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已(yǐ)经开始(shǐ)了相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制定与(yǔ)国(guó)V排放标准相适(shì)应的(de)地方油品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预(yù)计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的(de)是轻型(xíng)汽油车(chē)和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是(shì)为了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排(pái)放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧(yǎng)化(huà)物、固(gù)体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执(zhí)行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物、碳(tàn)氢化合(hé)物、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规(guī)和欧(ōu)共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加(jiā)以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认(rèn)可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的(de)。

　　汽车排放的(de)欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国家(jiā)第五阶(jiē)段(duàn)机动车(chē)污染(rǎn)物排(pái)放标准

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